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四川非金屬托輥_超高分子托輥供應(yīng)商 (?本地商家)

2025-01-25 08:12:15

緩沖托輥的型號(hào)有多種,有彈簧板型、緩沖圈型、強(qiáng)力緩沖型、可調(diào)彈力型、吊掛型等。緩沖托輥用于帶式輸送機(jī)受料處減緩落料對(duì)輸送帶的沖擊,它本身具有的韌性是普通金屬的10倍以上耐磨損。托輥的安裝要遵循的原則,

緩沖托輥的型號(hào)有多種,有彈簧板型、緩沖圈型、強(qiáng)力緩沖型、可調(diào)彈力型、吊掛型等。緩沖托輥用于帶式輸送機(jī)受料處減緩落料對(duì)輸送帶的沖擊,它本身具有的韌性是普通金屬的10倍以上耐磨損。 托輥的安裝要遵循的原則,先提高安裝的密度非金屬托輥,還有就是經(jīng)常檢查、及時(shí)換損壞的托輥超高分子量聚乙烯托輥。對(duì)于落料落差較大的輸送帶建議安裝緩沖鎖氣器。托輥的防塵性能、防水性能、托輥軸向承載性能、托輥抗沖擊性能、錐形托輥的使用壽命等等。在托輥種類(lèi)的選擇上,一般物料落差大于6米以上的地點(diǎn)我們選用緩沖托輥,這樣不僅可以有效減少皮帶被物料沖擊、磨損,同時(shí)還防止皮帶被硬物撕裂在托輥行業(yè)不斷發(fā)展的,緩沖托輥使用壽命的長(zhǎng)短,決定了托輥水平高低的一個(gè)重要因素。那么如何來(lái)延長(zhǎng)緩沖托輥的使用壽命呢,那就要從日常緩沖托輥保養(yǎng)來(lái)說(shuō)了,平時(shí)保養(yǎng)做的好高分子聚乙烯托輥,使用壽命自然會(huì)延長(zhǎng)。對(duì)于活動(dòng)式帶式輸送機(jī),槽式托輥的三個(gè)托輥相互鉸接,稱(chēng)為鉸接托輥。平行托輥一般為長(zhǎng)托輥,安裝在壓力較低的一端,故稱(chēng)為下托輥。軸承座用于支撐軸承超高分子托輥。它固定軸承的外圈。它只是讓內(nèi)圈發(fā)生變化,外圈保持靜止,始終與傳動(dòng)方向(例如電機(jī)的工作方向)一致,并保持平衡。軸承的概念是軸承與箱體的組裝,使用方便。這樣做的好處是可以有特別好的配合,使用方便,降低廠(chǎng)家的使用成本。

(1)緩沖托輥溫度保護(hù)

當(dāng)皮帶輸送機(jī)托輥與皮帶之間的摩擦力達(dá)到溫度極,安裝在托輥附近的檢測(cè)裝置會(huì)發(fā)出過(guò)熱信號(hào)。接收到信號(hào)后,三秒鐘后,它將執(zhí)行部分操作,切斷電動(dòng)機(jī),然后傳送帶將自動(dòng)停止。給溫度保護(hù)。

(2)輸送機(jī)托輥組的速度保護(hù)

如果輸送機(jī)發(fā)生故障,例如電機(jī)燒壞,機(jī)械傳動(dòng)部分損壞,皮帶或鏈條斷裂,皮帶打滑等,則事故傳感器SG中的磁性開(kāi)關(guān)安裝在輸送機(jī)的從動(dòng)部件上無(wú)法關(guān)閉或無(wú)法以正常速度關(guān)閉此時(shí),控制系統(tǒng)將在一定的延遲后根據(jù)逆時(shí)限特性運(yùn)行,并且速度保護(hù)電路將執(zhí)行部分動(dòng)作并切斷電源電機(jī)的故障,從而加大了事故的發(fā)生。

(3)緩沖托輥倉(cāng)的煤位保護(hù)

煤倉(cāng)中有兩個(gè)高煤位電極和低煤位電極。當(dāng)由于沒(méi)有空車(chē)而導(dǎo)致煤倉(cāng)無(wú)法解開(kāi)煤時(shí),煤位將逐漸升高。當(dāng)煤位上升到高位電極時(shí),煤位保護(hù)動(dòng)作從個(gè)皮帶輸送機(jī)開(kāi)始,由于煤堆在尾部,每個(gè)輸送機(jī)依次停止。

  托輥質(zhì)量判定標(biāo)準(zhǔn)托輥是帶式輸送機(jī)的重要組成部分。由于帶式輸送機(jī)的總成本的35%是它,而70%的阻力也是由它來(lái)承擔(dān)的,所以托輥的質(zhì)量是非常重要的。只有托輥的工作靈活可靠,輸送帶和物料的重量才能得到更好的支撐。一個(gè)好的托輥可以有效的減少輸送帶與托輥之間的摩擦,可以更好的保護(hù)輸送帶,這占到了輸送帶總成本的25%以上。從外觀上看,滾筒的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單,只占帶式輸送機(jī)的一小部分,但要做一個(gè)真正好的滾筒并不容易。3.托輥兩端軸承位置超差、軸承受迫轉(zhuǎn)動(dòng)、早期損壞:由于機(jī)械加工和焊接變形累積誤差,托輥兩端軸承位置不同軸超過(guò)了軸承允許的精度范圍。ch不僅增加了托輥的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,而且加速了管體與皮帶的磨損。如果耗電,軸承的壽命將大大縮短。       4.物料對(duì)托輥軸的嚴(yán)重磨損:在煉焦廠(chǎng)、燒結(jié)廠(chǎng)或鋼廠(chǎng)球團(tuán)廠(chǎng),鋼渣和濕渣被輸送,硬質(zhì)、鋒利的材料粘在膠帶上,載體輥的滾筒管體磨損非??臁?      5。滾筒體嚴(yán)重腐蝕:滾筒和皮帶磨損小。然而,在煤礦和一些含硫工程中,不僅僅柔度差異嚴(yán)重明顯,水中高濃度的硫含量對(duì)托輥的侵害也不不容小覷的。
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